客戶在用履帶扒渣機時候有可（kě）能（néng）會遇到各種問題，比如扒渣無力或者整（zhěng）車無力（lì）的情況等等。很多時候隻是（shì）一些小（xiǎo）問題所致，但是一些小竅門很多人不清楚，會誤認為（wéi）扒渣機是（shì）不是壞（huài）了或者是不是（shì）大小臂出什麽問題了等。在此，高峰（fēng）總結三（sān）條經驗。 1、液壓油使用過長，油內雜質等積累使得液（yè）壓油髒，導致扒渣機工作出現無力的情況。遇到這類情況，考慮是（shì）不是液壓油長（zhǎng）時間沒有更換?高峰建議：條件允許的情況（kuàng）下（xià），三到五個月更換一次，這樣可以保證液壓油的清潔，保證履帶扒渣（zhā）機工作（zuò）中***的（de）工（gōng）作效率。 2、液壓油管堵塞或者（zhě）在更（gèng）換時管內有空氣等，這類（lèi）情況（kuàng）一般會導致油管輸送部件出現工作無力的情況。履帶扒渣機廠家建議，這個時候除（chú）了更換液壓油外，還得對液壓油（yóu）管進行檢測，看是否有空氣。要定期對扒渣機進行維修頤養，保證液壓油的清潔並防止油管內有空氣產生。 3、平安閥受阻或者液壓油濾網受阻，這類情況會導致履帶扒渣（zhā）機整車因液壓油輸（shū）送不及時而造成整車（chē）無（wú）力的情（qíng）況。平安閥出（chū）現此類情況隻（zhī）能更換（huàn）新產品，而濾網要給予清洗，防止堵塞情況發生。扒渣機使用一到二個月對液壓油濾網進行清洗（xǐ），防止堵塞。並且要定時對（duì）扒渣機進行保養。 高峰扒渣機廠家表示，出現大臂無力或者整車無力等情況，一般都是因以上三個問（wèn）題引起。如果通過以上三點無法排除（chú）扒渣機的這種情況，那麽有（yǒu）可能是因為機器（qì）老（lǎo）化（huà），局部部件出現磨損的情況，具體情況需要對扒（bā）渣機進行***檢查。文章內容來源於扒渣機廠家：http://www.youmanyl.com/
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隨著扒渣（zhā）機在礦山井下出渣大（dà）大提（tí）高，扒渣（zhā）機機故障出現各種狀況。下麵高（gāo）峰機械就來和大家介紹一下礦用扒渣機動作緩慢原因（yīn）。 礦用扒（bā）渣機的使用率很高，有時還需要連續施工。如果發（fā）現幹（gàn）活正常，熱車動作（zuò）緩（huǎn）慢，一般情況下是機器內部元件由於長時間的使用（yòng）導致磨（mó）損，從而導致液壓係統內泄。如果使用的時間不長，那導致出現動作慢故障現象原因，就有可能是機回油濾芯或者進油濾芯堵塞，適當更換濾芯和液壓油（yóu），先導壓力不正常，控（kòng）製溢流閥卡死，分配器合流。這（zhè）些症狀都會影響扒渣機動（dòng）作緩慢，扒渣機（jī）還是要選（xuǎn）擇正規廠家（jiā）扒渣機，質量（liàng）好（hǎo）故障少（shǎo）。 如果是礦（kuàng）用扒渣機部（bù）件自身故障，即動作部件自身接受信息不良或（huò）者實施過程中接觸不良，或者相關組件自（zì）身溢（yì）流閥壓力過低(溢流閥能控製整體的壓力，超過溢流（liú）閥能承受的壓力，液壓係統就會溢流)，機手可通過敲打部件（jiàn）看是否有螺絲鬆動或者壓力測試，從而進行維修處理（lǐ）。 若是傳導過程故障，即礦用扒渣機的命令傳導過程中發（fā）生故障，阻礙命令信號的傳遞，因此可以重點檢（jiǎn）查（chá）泵（bèng）、低壓傳感器和多路閥的情形看是否出現故障。 亦或是，履帶扒渣機操作中心故障，導致（zhì）信號無法發出（chū），這種情況一般（bān）比（bǐ）較複（fù）雜，也需要***性（xìng）的維（wéi）修指導，各位（wèi）挖機手可仔細檢查相關電磁閥故障，是（shì）否閥芯發卡。文章內容來源於礦用扒渣機廠（chǎng）家：http://www.youmanyl.com/
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礦用扒渣機由機械手與輸送機相接合，扒渣和輸送裝車功能合二為一，采用電動全（quán）液壓控製係（xì）統和生產裝置，扒渣機在工作時依靠大小臂和挖鬥的配合工作（zuò）的，大小臂（bì）和挖鬥上有（yǒu）數（shù）十個關節位置會發生相對運動，這些（xiē）部位的銷軸和軸套工作時一直發生著摩擦，並（bìng）且由於（yú）扒渣機工作負載大，這些部（bù）位的受力也是非常（cháng）大，也是工作頻繁的部位。 為（wéi）了讓礦用扒渣機更好工作（zuò），每（měi）台扒渣機在使用說明書上都標注（zhù）了每個部位的保養時間，而（ér）黃油一般是工作時間隔5-8小（xiǎo）時加注一次，也就是說每天工作時需要加注1-3次黃油。因為扒渣機行（háng）業是人休而機器在不停的工作。 礦用扒渣機銷軸和銅套保養的方法： 1、加強礦洞扒渣機管理（lǐ），製定扒渣機（jī）管理專項製度，對於扒（bā）渣機保養要有專人管理，專人（rén）負責，專人檢查，這樣遇到事情不（bú）會互（hù）相推（tuī）諉。 2、定期（qī）檢查銷軸和（hé）黃油情況，遇到打不進黃油時要分（fèn）析原因，有黃油嘴損壞或黃油嘴堵塞要及時更（gèng）換黃油嘴。 履帶扒渣機集扒、挖、耙、裝、運、卸行走於一體（tǐ），行走、挖掘、采集、輸送、裝車、清理場地六種（zhǒng）功能，並且連續***生產，提（tí）高產量進度快速占領市場;提（tí）前超額完（wán）成任務（wù）工（gōng）期等等可見（jiàn）的成（chéng）效。扒渣機（jī）保養維護好才可以（yǐ）每月提高工作效率和節（jiē）約配件成本。文章內容來源於礦用扒渣機廠家：http://www.youmanyl.com/
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掘進機是用於（yú）平直地（dì）麵（miàn）開鑿巷道（dào）的機器，主要由行走機構、工作機構、裝運機構和轉載（zǎi）機構組成，具有安全、***和成巷質量好等優點，但造（zào）價大，構造複雜，損耗也較大。今天杏仁直播學習（xí）下（xià）在雨（yǔ）天使用該機器的方法。 1 及時清洗 遇到大雨天氣時（shí），應進行及時清洗 2 漆麵 雨水中（zhōng）的酸性成分對掘進機的漆麵具有（yǒu）極強的腐（fǔ）蝕作（zuò）用，久而久之（zhī）就會（huì）對機器的漆麵造成損害。因此在雨水較多的季節，能給機器進（jìn）行一次漆麵修容。無論何種方法，都給機器穿（chuān）上一件看不見（jiàn）的保護外衣，防止（zhǐ）漆（qī）麵褪色老化。 3 底盤護理 底盤是和（hé）地麵貼的近的部位，受路（lù）況影響特別嚴重，一般這（zhè）個部（bù）位容易鏽蝕斑斑（bān），輪殼處還可能鬆動（dòng）穿孔。因此，一定要注意掘進機底（dǐ）盤的清（qīng）潔（jié）防鏽處理，做一次底（dǐ）盤防鏽處理（lǐ）。 4 點火啟動（dòng） 雨天，如碰到礦用挖掘式裝載機發動機不易啟（qǐ）動的毛（máo）病，有時即使勉強啟動起來，也是有氣無力的。這種毛病可能是出自點火係統因潮濕而產生的（de）漏電，因而（ér）喪失了正常的點火功能。一旦發現是因為點火係統的潮濕而造成（chéng）點（diǎn）火不良、發動機性能下降的話，先（xiān）用幹燥的紙巾或幹布把分電盤內外及電線等擦幹，然後（hòu）用專用幹燥劑噴罐將幹燥劑噴在分電盤蓋、電瓶接頭、線路接頭、高（gāo）壓線等（děng）處，等一陣後就可啟動發動機了。文章內容（róng）來源於掘進機廠家：http://www.youmanyl.com/
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礦用扒渣機在操（cāo）作時間久了（le）容易出現各種疑（yí）難雜症，導致客戶在使用中（zhōng）亂了（le）陣腳，出現故障更換各種配（pèi）件等等，為了不讓咱們客（kè）戶多花冤枉錢，小編今（jīn）天就和（hé）大家說說這其中存在的原因吧。 1、液壓油使用過長，油（yóu）內雜質等積累使得液壓油髒，導致礦用扒渣機工作出現無力的情況。遇到這類情況，考慮是不是液壓油長時間沒有更換?建議在條件允許的情（qíng）況下，三到五個月更換一次，這樣可以（yǐ）保證礦洞扒渣機的液壓油的清潔，保證扒渣機工作（zuò）效率。 2、液壓油管（guǎn）堵塞或者在更（gèng）換時管內有空氣等，這類情況一（yī）般（bān）會導致油管輸送部件出現工作無力的情（qíng）況，這個時（shí）候除了更換液壓油外，還得對液壓油管進行檢測，看是否有空氣。要定期（qī）對礦（kuàng）用扒渣（zhā）機進行維修頤養，保證液壓油的清潔並防止油管內有空氣產生。 3、平安閥受阻或者液壓油濾網受阻，這類情況會導致履帶（dài）扒渣（zhā）機整車因液壓油輸送不及時而造成（chéng）整車（chē）無力的情況。平安（ān）閥出現此（cǐ）類情況隻能（néng）更換新產品，而濾網要給予清洗，防止堵塞情況發生。扒渣機使用一到二個月對液壓油濾網進（jìn）行（háng）清洗，防止堵塞。並且要定時對扒渣機進行（háng）保養。文章內（nèi）容（róng）來源於礦用扒渣機廠家：http://www.youmanyl.com/
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小型扒渣機日常該如（rú）何保養呢?洛陽高峰工程（chéng）機械（xiè）給您支（zhī）幾招，大（dà）家一起來學（xué）學（xué）吧。 月度保養（yǎng）要求（qiú） 1.檢（jiǎn）查（chá）小型扒渣機油（yóu）泵的固定螺栓（shuān），鬆動則進行緊固。 2.檢查各液壓元件（jiàn）的密封件，尤其是檢查扒渣機油缸活塞（sāi）杆的密封圈是否損壞，必要時及時更換。 3.清洗液（yè）壓油濾清器、散熱器（qì）。 4.檢查小型扒渣機液壓油箱，清理油汙，排（pái）除雜（zá）質，加足液壓（yā）油。 季度保養要求 1.清洗小型扒渣機液壓係統，取樣（yàng）檢查液壓油是否變質，否則應更換同型號新油。 2.檢查分配器安全閥壓力是否有變動（dòng）。 3.檢查各部的銷軸、軸套是否有損壞。 4.檢查（chá）小型扒（bā）渣機回轉機構機器各部分的安裝螺栓是否鬆（sōng）動。 5.必要時更換（huàn）礦用扒（bā）渣機易損件。文章（zhāng）內容來源於小型扒渣機（jī）廠家（jiā）：http://www.youmanyl.com/
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掘進機交流接觸器的電磁（cí）機（jī）構：此電磁機構是由線圈、動鐵心（xīn）組（zǔ）成，其作用是將（jiāng）電磁能轉換成機械能，從而產生電磁吸力（lì）帶動觸點動作。它還產生一個外力（lì）以消除（chú）彈簧的（de）作用，保證動、靜觸頭能（néng）可靠接觸，正常運（yùn）行。 掘進機交流接觸器的觸點係統包括主觸點和輔助觸點。其中主觸點用於通斷主電路，通常有三對常開觸點，而輔助觸點則用於控製電路，起到電氣聯鎖的作用，所以也叫聯鎖觸點（diǎn）。一般是常開、常閉各兩對狀（zhuàng）態。 對於交流接觸器的滅弧裝置，其（qí）滅弧裝（zhuāng）置真空管是以真空為滅弧介質的，其主觸點密封在特製的真空滅弧（hú）管內部，觸點間隙中會形（xíng）成由金屬蒸汽和其它帶電粒（lì）子所組成的真空電弧。因為真空介質具有很高的絕緣強度，所以介質恢複速度也很快。 礦用扒渣（zhā）機廠家表示，掘進機交流接觸器真空中的燃弧時間一般小於10ms。當接（jiē）通（tōng）或分斷電機主回路時，即可實（shí）現電（diàn）動機的起動或停止;與此同時，熄滅起動或分斷電機時，產（chǎn）生的電弧也起到了滅弧的作用。又由於真空管處於常閉狀態，因而在開斷狀態下需（xū）要一個（gè）彈簧將下導電杆動觸頭進行拉開。文章內容來源於掘進（jìn）機廠家：http://www.youmanyl.com/
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扒渣機主要用於空間狹窄的洞采作業的煤礦、磷礦、鐵礦、銅礦、金（jīn）礦、銀礦、鉛鋅礦等各種礦山及鐵路、公路、水利、 國防（fáng）等隧道工程中碎石料采集裝車（chē），以及露天散碎（suì）物料裝車作業。它是由機械手與輸送機相結合，扒渣（zhā）和輸送裝車功能合二為一，采用電動全（quán）液壓控製係（xì）統的生產（chǎn）裝置，具有環保、能耗小、效率高的特點。常見的有伸縮式、小車式。下麵杏仁直播就（jiù）一起看看吧。 伸縮式 由伸縮臂、傾動機構（gòu）、回轉機構及底座組成。伸縮臂的前端與扒渣板相連、支承在固定的滾輪上，由液壓馬達或氣馬（mǎ）達驅動（dòng）鏈輪鏈條做往複扒渣（zhā）運動。扒渣機傾動機構由液壓缸或汽（qì）缸驅（qū）動，使伸縮臂繞鉸支點做≤±15°的上下傾動。上述兩機構都裝在回轉機（jī）構上。回轉（zhuǎn）部分的轉角一般≤180°，且多（duō）為液壓缸驅動。 小車式 扒渣臂、傾動和回（huí）轉機構皆置於小車之（zhī）上，由汽缸一鋼繩倍速機構拖（tuō）動小車做往複扒渣運動，由汽缸推動（dòng）平行四連杆機構使扒渣臂上下傾動，上述小車式扒渣機工（gōng）作裝置由（yóu）一立軸支（zhī）承在小車上，並由雙汽缸一（yī）曲柄推動大臂繞立軸做水平回轉。而升降機構為電機一蝸輪螺杆副（fù），通過（guò）改變平行四連杆中的後連杆長度來調節扒渣板的（de）原始高度（dù）。 斜井扒（bā）渣機是（shì）礦山（shān）企業必不可少的先（xiān）進采礦設備，替代人工作業，將爆破後的各種礦渣石料扒裝到運輸車輛上，是人工和其它機械的替代產品，填補了在狹小（xiǎo）空間內（nèi）無機械作業的空白。文章內容來源於扒渣機廠家：http://www.youmanyl.com/
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礦（kuàng）用挖掘式裝載機是由機械手與輸送（sòng）機相接合，扒渣和輸送裝車功能合二為一（yī），采（cǎi）用電動全（quán）液壓控製係統和生產裝置，具有安全環（huán）保、能耗小、效率高的特點。 礦用挖掘式（shì）裝載機已經成為了礦山機械的常用設（shè）備，但很多操作者在使用（yòng）過程中不了解，不注意對其的日常維護和保養，使得裝（zhuāng）載機的工（gōng）作效率變低，更是大大縮短了其使（shǐ）用壽命。特別是刹車部位，它還關係著上下坡的安全問題。 刹（shā）車是可以減慢車速的機械製（zhì）動裝置，又名減速器，對任何的可行走運行的機械設備都是很重要的一個部件。在日常使用（yòng）礦用挖掘式裝載機的時候，都要對刹車進行定期的檢查保養。為確保刹車裝置可以正常使用，一定要（yào）注意以下幾點情況： 1.刹車部位不能出現障礙物，一旦刹車部位出現障礙物，就會影響到其功能的使用，容易（yì）造成礦用裝載機的安全事故（gù）的（de）發生，一旦發現有障礙物要及時的清理。 2.裝載機（jī）的刹車不為螺（luó）絲不能有鬆動（dòng）現象（xiàng），一旦發現要及時的緊固。 3.挖掘式裝載（zǎi）機刹車部位不能存在油（yóu）漬，如果有要（yào）及時的清理。文章（zhāng）內容來（lái）源於礦用挖掘（jué）式裝載機：http://www.youmanyl.com/
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掘進機齒座脫落損壞的原因是什麽呢（ne）?今天高峰（fēng）小編（biān）就和大家說（shuō）說。 從損壞的掘進機截割頭體表現上（shàng）看（kàn），齒（chǐ）座脫落將母體撕裂的為（wéi）少數（shù），其原因為母體材質不（bú）均勻，存在一定的缺陷，在焊接齒座過程中，由（yóu）於受焊（hàn）接溫度的影響，這些缺陷處出現應力集中現象，在使用過程中，被無限放大，導致母體（tǐ）開裂齒座脫落。而焊縫處脫落的齒座其表現為焊縫沒有與母體溶為一體，母體材質為低碳鋼，焊接時沒有采取預熱，就會出現將兩個零件虛（xū）焊到（dào）一起現象的發生。 齒座設計不合理，與頭體也沒有完全（quán）貼（tiē）合，存（cún）在一定的縫隙也會造成掘進機工作過程中焊縫開裂。在焊接完畢後沒有及時進（jìn）行除應力（lì）處理也會導致焊縫開（kāi）裂。 為什麽掘進機齒（chǐ）座變形損壞? 發生壓潰現象的截割頭所焊（hàn）齒座為鍛造件，在成型後直接加工製成，沒有進行任何的熱處理工藝（yì），機械性能低，尤（yóu）其是表麵硬（yìng）度（dù）。由於截割頭為掘進機直接破岩（yán）機（jī）構，其受衝擊力較大，截齒與齒座為間隙配合，因此，截齒與齒座結合（hé）麵（miàn）頻繁受到衝擊力作用，由（yóu）於齒座表麵的硬度（dù）不夠（gòu）而（ér）導致（zhì）壓潰。而部分齒座出現斷裂則是由於齒（chǐ）座設計時存在過多的變截麵，且圓弧過渡角（jiǎo）較小，工作過程中應力集中所致（zhì）。 大多數情（qíng）況下，從工作麵下角鑽進，掘進半煤岩或（huò）岩（yán）石巷道時，應從煤中或軟岩鑽進，再切割到底板下角，再切底掏槽，增加自由（yóu）麵;掘進機廠家表示，切割斷麵應自下而上進行，以（yǐ）利於裝載和機器的（de）穩定性，可提高生產率;工作麵的切割應注意煤或岩的層理，斷麵切割時應以左右橫掃切割為主，截割（gē）頭沿層理移動切割阻力較小。文章內容來源於掘進機廠家：http://www.youmanyl.com/
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